Nirvana continua avançando com US$ 80 milhões em avaliação de US$ 830 milhões para seu seguro com tecnologia de IA.

Nirvana continua avançando com US$ 80 milhões em avaliação de US$ 830 milhões para seu seguro com tecnologia de IA.

10 de Março, 2025 0 Por Mikael Novaes

À medida que o setor de caminhões dos EUA se prepara para os impactos negativos das novas tarifas do presidente Donald Trump sobre produtos importados do México e do Canadá, uma startup que está desenvolvendo um novo tipo de seguro para caminhões levantou algum dinheiro para crescer e ajudar os caminhoneiros a enfrentar as mudanças.

A Nirvana, uma plataforma de seguros baseada em IA que usa telemática de direção em tempo real e 20 bilhões de milhas de dados de direção de caminhão para criar e gerenciar apólices de seguro para caminhoneiros, levantou US$ 80 milhões em uma rodada de financiamento da Série C. O dinheiro novo será usado para criar mais serviços para frotas e motoristas individuais.

O investimento avalia o Nirvana em US$ 830 milhões pós-dinheiro, mais que o dobro de sua avaliação anterior de US$ 350 milhões em outubro de 2023.

Rushil Goel, CEO e cofundador do Nirvana, descreveu a rodada como “preventiva” — ela foi levantada após o interesse recebido, e não porque a startup precisava do dinheiro.

O investimento vem de três patrocinadores anteriores. A General Catalyst está liderando a rodada, e a Lightspeed Venture Partners e a Valor Equity Partners estão participando.

Os investidores estão dobrando a aposta após o crescimento decente da startup sediada em São Francisco. A Nirvana disse que tem prêmios sob gestão no valor de mais de US$ 100 milhões, o dobro do ano passado.

Esse crescimento ocorre na junção de algumas tendências.

A indústria de caminhões é potencialmente um mercado enorme para a Nirvana e outras como ela. No geral, a indústria de caminhões dos EUA gerou uma receita de mais de US$ 900 bilhões em 2024 e foi responsável por 77% do mercado de frete no país, de acordo com a American Trucking Association. Ela emprega cerca de 8,5 milhões de pessoas, 3,5 milhões das quais são motoristas, e tem cerca de 14,3 milhões de caminhões de eixo único e combinados registrados, o que representa cerca de 5% de todos os veículos motorizados no país.

O setor cresceu 1,6% em 2025, e sua receita deverá aumentar para US$ 1,46 trilhão até 2035.

No entanto, isso foi antes de Trump delinear suas políticas econômicas mais amplas no mês passado, especificamente sua iniciativa de instituir impostos de importação sobre produtos do Canadá e do México para aumentar a receita federal e impulsionar a produção doméstica.

“Impor impostos de fronteira aos nossos dois maiores e mais importantes parceiros comerciais desfará […] o progresso e aumentará os custos para os consumidores”, disse a American Trucking Association no início deste mês. “Os 100.000 caminhoneiros trabalhadores em tempo integral transportando 85% do comércio de superfície em bens com o México e 67% dos bens comercializados com o Canadá sofrerão um impacto direto e desproporcional.”

As tarifas não só reduzirão o frete transfronteiriço, acrescentou a associação, como também aumentarão os custos operacionais. O preço de um novo caminhão pode aumentar em até US$ 35.000, estimou, “totalizando um imposto anual de US$ 2 bilhões e colocando novos equipamentos fora do alcance de pequenas transportadoras”.

Tudo isso significa que as empresas de transporte rodoviário agora precisam estar mais atentas aos custos do que nunca. É aí que a Nirvana espera desempenhar um papel. É também aí que a Nirvana precisa desempenhar um papel para não se ver diante dos mesmos problemas que seus clientes.

“As tarifas e a cadeia de suprimentos relacionada são interrupções que certamente estão surgindo”, disse Goel em uma entrevista. “E, claro, em uma indústria como a de caminhões, que movimenta 70% do frete nos EUA, certamente há algum impacto disso a ser esperado. É a nossa nova realidade.”

A plataforma da empresa cobre seguros tanto para frotas (grupos de mais de 10 “unidades de potência”) quanto para não frotas (1-9 unidades). Como outros novos participantes em seguros, ela cobra taxas com base no uso, em uma base de “pague conforme você dirige” que também incorpora dados de segurança usando telemática dos veículos mais dados registrados pela Federal Motor Carrier Safety Administration, o regulador de caminhões.

Esses dados de segurança também fazem parte do produto de análise de segurança da empresa. Além disso e da tecnologia de subscrição que a Nirvana alega produzir cotações 15 vezes mais rápido do que uma seguradora tradicional, ela também construiu ferramentas de IA que supostamente automatizam e aceleram o processamento de reivindicações.

Semelhante a outros mercados tradicionais, como tecnologia industrial, o transporte rodoviário tem sido uma área favorável para startups de tecnologia nos últimos anos.

Aproveitando inovações em áreas como computação em nuvem, IA, fintech e veículos conectados, startups estão criando novos produtos baseados em SaaS para ajudar motoristas a construir seus negócios e permitir que empresas de transporte operem suas frotas de forma mais integrada. Outras empresas no espaço incluem Lula, SmartHop, Fairmatic e CloudTrucks.

Startups estão fazendo mudanças ambiciosas nos próprios caminhões, trabalhando em veículos elétricos e autônomos para a próxima geração de transporte.

Da mesma forma, o seguro está no meio de uma evolução. Algo semelhante ao conceito de “neobancos” que criam uma experiência de usuário mais dinâmica sobre a infraestrutura legada tem acontecido entre startups de seguros. Eles também estão explorando inovações em torno de big data e IA para repensar como os serviços são precificados e provisionados.

A General Catalyst se recusou a ser entrevistada para esta matéria, mas é notável que seu maior figurão, o CEO Hemant Taneja, esteja liderando esta rodada para a empresa.

“O seguro é tradicionalmente um mercado tecnologicamente desprovido, pronto para mudanças. A Nirvana está provando ser um modelo disruptivo, encontrando dados ricos em escala e construindo IA em torno das etapas complexas de fornecer seguro comercial, desde a cotação até as reivindicações”, disse Taneja em uma declaração. “Estamos entusiasmados em ser um parceiro em seus resultados incríveis, e esse investimento acelerará a Nirvana ainda mais.”